Среднее время чтения - 4 мин. 4 сек. Обновлено 23.12.2022.
Если вы являетесь перевозчиком, и если на вашем транспорте перевозятся опасные грузы или пассажиры – придется устанавливать сертифицированные системы видеонаблюдения. Во всяком случае, так говорит закон.
Согласно Постановлению № 969 производители технических средств для транспорта должны получать на них сертификаты, а перевозчики – использовать только сертифицированное оборудование.
Законодательная база сертификации
Использование технических средств видеонаблюдения и видеозаписи попадает под действие трех федеральных документов.
-
Закон № 16-ФЗ от 09 февраля 2007 «О транспортной безопасности»
-
Постановление Правительства РФ № 969 от 26 сентября 2016 (ред. от 17 апреля 2021) «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности»
-
Постановление № 1640 от 8 октября 2020 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Постановление № 969 содержит блоки с требованиями к группам оборудования, а также с порядком и правилами сертификации.
Скачивайте и используйте уже сегодня:
10 шагов, которые помогут выбрать добросовестного подрядчика
Поможет сохранить бюджет и уложиться в сроки проекта
Требования к техническим средствам наблюдения
Производитель обязан получать сертификаты на транспортные видеокамеры, видеорегистраторы и другие устройства видеозаписи, интеллектуальные средства идентификации и прочие технические средства. На федеральном уровне сертификацией видеонаблюдения занимается МВД России.
В постановлении № 969 детально описаны требования к средствам наблюдения и записи. Не соответствующее этим условиям оборудование отсеивается сразу – на этапе подачи заявки. Вот некоторые из этих требований:
-
Разрешение – минимально 1.2 Мп.
-
Цикличность записи – не менее 24 часов (одни сутки).
-
Частота – не меньше 12 кадров/сек.
-
Автоматическое обнаружение движения с вероятностью не менее 99%.
Документ о транспортной безопасности регламентирует минимальное разрешение кадра по горизонтали и вертикали, оптическую разрешающую способность, степень сжатия, использование унифицированных протоколов передачи данных и другие параметры.
Преимущества сертифицированного видеонаблюдения
Что получает перевозчик, который добросовестно исполняет закон о сертификации видеонаблюдения на транспорте? Напоминаем, что это является обязательным при перевозке пассажиров и опасных грузов.
-
Собственное спокойствие. Законы все-таки лучше соблюдать.
-
Усиленная безопасность перевозок.
-
Контроль состояния водителя и его работы.
-
Мониторинг сохранности грузов.
-
Контроль дорожной ситуации. Видеозаписи для разбора аварий и других происшествий.
-
Мониторинг происходящего в салоне пассажирского транспорта, оперативное решение конфликтных ситуаций, контроль работы кондукторов и других ответственных лиц.
-
Обнаружение людей в розыске, предотвращение террористических действий.
-
Отслеживание случаев повреждения имущества в салоне, снижение расходов на эксплуатацию транспорта.
Установка сертифицированного видеонаблюдения экономит средства перевозчика и быстро окупается. Нештатные ситуации оперативно разрешаются благодаря наличию видео-доказательств, виновные возмещают материальные убытки. Опасные грузы находятся в сохранности и не «теряются», водители строго соблюдают рабочие регламенты. Повышается культура поведения пассажиров, обеспечивается безопасность их перевозок.
Что ждет перевозчика при неисполнении закона
Как говорилось выше, законы лучше соблюдать. Иначе наступает административная, а иногда и уголовная ответственность.
Итак, что грозит нарушителю-перевозчику по административной части?
Ответственность наступает по статье 11.15.1 п.3 КоАП РФ «Нарушение требований в области транспортной безопасности» (в ред. ФЗ от 3 февраля 2014 № 15-ФЗ). Приятного мало: штраф до 500 000 рублей и административное приостановление деятельности на срок до 90 дней – пока перевозчик не устранит нарушения.
Также несоблюдение ПП 969 может попасть под действие статьи 263.1. УК РФ «Нарушение требований в области транспортной безопасности». Уголовная ответственность наступает, когда из-за неисполнения закона погибли люди, возник крупный материальный ущерб или тяжелый вред здоровью. По этой статье виновный может получить штраф до 1 миллиона рублей и лишение свободы на срок от 5 до 8 лет.
Теперь что касается порядка и правил сертификации. Это – наша ответственность. ВИДЕОГЛАЗ предлагает десятки моделей сертифицированного по П-969 оборудования для установки на пассажирском, специальном и грузовом транспорте. Компактные видеокамеры – для круглосуточного мониторинга внутри и снаружи транспортного средства. Виброустойчивые видеорегистраторы с детекторами движения – для записи видеофайлов на жесткие диски и/или карты памяти. Предлагаем услуги подбора оборудования и установки транспортного видеонаблюдения.
Давайте вместе соблюдать закон!
